اتمام فرآیند طراحی ۴۵ تقاطع غیرهمسطح پایتخت از زمان آغاز دوره ششم مدیریت شهری
تاریخ انتشار: ۳۱ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۳۸۷۷۰
مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران از اتمام طراحیهای مربوط به احداث و تکمیل گردشهای ترافیکی بیش از ۴۵ تقاطع غیرهمسطح خبر داد.
به گزارش ایران اکونومیست، محمدصادق خیرخواه ضمن نام بردن از پروژه تکمیل تقاطعات غیرهمسطح شهر تهران به عنوان یکی از کلانپروژههای عمرانی مدیریت شهری، یادآور شد: از زمان آغاز تلاشها برای تکمیل گردشهای ترافیکی تقاطعات موجود بزرگراهی در دوره ششم مدیریت شهری، طراحیهای مربوط به احداث و تکمیل بیش از ۴۵ تقاطع غیرهمسطح به اتمام رسیده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
خیرخواه با یادآوری اینکه بررسیهای انجام شده در معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران در آغاز دوره ششم مدیریت شهری، حاکی از ناتمام ماندن طراحی و احداث تعدادی از تقاطعات غیرهمسطح بزرگراهی براساس اسناد فرادست و تکالیف ابلاغی سنوات قبل و در نتیجه کمبود گردشهای ترافیکی تعدادی از تقاطعات غیرهمسطح بزرگراهی بود، خاطرنشان کرد: سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران در راستای اجرای سیاستهای عمرانی مدیریت شهری، تدوین طرحهای مربوط به احداث و تکمیل این تقاطعات را به موازات انجام سایر مطالعات و طراحیهای فنی و مهندسی پیش برده است. بر این اساس طراحیهای مربوط به تقاطعات باقیمانده و تکمیل حرکات گردشی تقاطعات شبکه معابر بزرگراهی، به فراخور اولویتهای اجرایی در دستور کار قرار دارد.
به گفته مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران، احداث دوربرگردان غیرهمسطح شمال به شمال بزرگراه شهید باقری(تقاطع خیابان گلبرگ)، تقاطع غیرهمسطح بزرگراه آبشناسان و خیابان جنتآباد، تقاطع غیرهمسطح بزرگراههای بسیج و شهید محلاتی، اتصال پلهای نیمه تمام تقاطع بزرگراه امام علی(ع) با خیابان خاوران، تأمین حرکت شمال به شمال بزرگراه شهید چمران، ترفیع پل تقاطع پارک ارم با سیل برگردان غرب و نیز اتصال طرفین بزرگراه آیتا... سعیدی(در محدوده راهآهن تهران- اهواز) تنها نمونهای از طرحهایی است که اخیرا در قالب نقشههای اجرایی طراحی و ابلاغ شده است.
بر اساس گزارش سایت شهر، نواقص موجود در تقاطعات غیرهمسطح بزرگراهی شهر تهران حدود ۷۳۰ کیلومتر گردش اضافی را به سفرهای درون شهری پایتختنشینان تحمیل میکنند. تاکنون در نتیجه اقدامات انجام شده به منظور تکمیل تقاطعات یادشده، ۱۲ تقاطع غیرهمسطح تکمیل و دستکم به میزان ۸۶ کیلومتر از طول سفرهای درون شهری کاسته شده است. این در حالی است که عملیات اجرایی به منظور تکمیل ۲۳ تقاطع دیگر ادامه دارد.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: شهرداری تهران ، تقاطع غیرهمسطح
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: شهرداری تهران تقاطع غیرهمسطح تقاطعات غیرهمسطح غیرهمسطح بزرگراه تقاطع غیرهمسطح فنی و مهندسی مدیریت شهری شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۳۸۷۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای ۲۰۰۰ پروژه با پیشرفت ۹۰ درصدی در شهرداری قم
معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم گفت: ۱۰۲۹ ردیف بودجه و ۲۰۰۰ پروژه با پیشرفت فیزیکی ۹۰ درصدی در اختیار شهروندان قرار گرفت.
مجید محمدرضا خانی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در قم با اشاره به عملکرد شهرداری قم در سال ۱۴۰۲ اظهار کرد: در این سال پروژههایی همچون ایستگاه آتشنشانی مادر و ساختمان جدید شورای اسلامی شهر قم به اتمام رسید.
وی با اشاره به از سرگیری پروژه مجموعه فرهنگی ورزشی امام موسی صدر که یکی دو سال بود مسکوت مونده بود، افزود: تقاطع غیرهمسطح فردوسی صدوق با مبلغ ۱۰۰ میلیارد تومان آغاز شد که سال ۱۴۰۳ به اتمام میرسد.
معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم با اشاره به اینکه ایمنسازی کمربند امام علی (ع) به مراحل نهایی رسیده است، خاطرنشان کرد: تقاطع نیک اندیش نیز در سال ۱۴۰۲ آغاز شد و در حال اجرایی شدن است.
محمدرضاخانی با اشاره به اینکه تقاطع غیرهمسطح نماز و شهدای پرواز در سال ۱۴۰۲ به بهرهبرداری رسید، اضافه کرد: اجرای بخشی از پروژه مسیر دسترسی تقاطع غیرهمسطح شهدای سلامت از دیگر اتفاقات سال ۱۴۰۲ بود.
وی با اشاره به اینکه فاز نخست مترو به مراحل پایانی رسیده است و اگر واگن تامین شود آماده بهرهبرداری است، ادامه داد: تملک خانه تاریخی توکلی برای احداث خانه موزه با هدف ارتقای فرهنگ تاریخی شهر و تقویت تاریخچه هیئتهای مذهبی در شهر قم از دیگر اتفاقات سال ۱۴۰۲ بود.
معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم با اشاره به پروژه پارکینگ چهلاختران، تاکید کرد: این طرح از اواخر سال ۱۴۰۱ آغاز شد، سال ۱۴۰۲ تملک برای آن به پایان رسید و عملیات عمرانی آن در روزهای ابتدایی سال تمام شد.
محمدرضاخانی با اشاره به اتمام پروژه بزرگ بلوار جعفر طیار (ع) اضافه کرد: این بلوار با ۵۰ سال قدمت در طرحهای توسعه شهری قم، سال ۱۴۰۲ به بهرهبرداری رسید که خبر خوبی برای شهروندان بود.
وی تاکید کرد:با پیگیری تملک برای تعریض محور دروازه ری و بهسازی این محله بر اساس طرح تفصیلی در سال ۱۴۰۲ گفت: بخش مهمی از این پروژه انجام شده است و سال ۱۴۰۳ به اتمام میرسد.
معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم با اشاره به پروژه ساماندهی قبرستان نو و احداث باغ مزار مشاهیر، افزود: این طرح نیز سرعت خوبی داشته است و اوایل سال جاری به اتمام میرسد.
محمدرضاخانی با اشاره به وجود ۱۰۲۹ ردیف بودجه و 2000 پروژه در بودجه ۱۴۰۲ شهرداری قم افزود: این پروژهها با پیشرفت فیزیکی ۹۰ درصدی در اختیار شهروندان قرار گرفت.